オークション落札商品中古

大阪発　カワサキ　KRR150ZX　絶好調　全国配送可

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商品詳細

排気量 150ccカラー緑メタメーター表示距2483キロ全体的にきれいな車体ですが細かいサビ、小傷などはあります。数年前の購入時にFフォークのシール類、オイル交換しておりますので漏れにじみありません。エンジン　キックにて一発始動　絶好調です。２ストながらマイルドな味付けですが、7000回転から2スト特有の強烈な加速が味わえるバイクです。非常に軽いバイクでヒラヒラと体重移動も楽々です。山道ではかなり速く走れるかと思います。タイで生産された最後の２ストになります。インドネシア生産のニンジャ150RRとは外装以外同じバイクになります。エンジンはメーカーSPECで2PSこちらの方が上の31PSになります。暑い国のバイクなのでキャブセッティングをパイロット22.5→27.5メイン270→280に変更してあります。冬場でも始動性が良くなってます。エアクリはデイトナのパワーフィルターに変更しています。ラジエターが大き過ぎるためオーバークールになるのでNSR２５０Rのサーモスタットを取り付けてあります。これにより水温計のCとHの中間ぐらいでキープできるようになっています。（60度サーモですが60度になる前にちょっとずつ開き始めてしまうため水温の上りが少し遅いです）ブレーキはノーマルですが効かなかったのでフロントをステンメッシュに変更しています。フロントは充分効くようになったのでそのまま乗っています。リアは効きませんが山道の下りの減速で丁度いいのでそのままです。スプロケはフロント14丁→13丁に変更してます。テールはシャークタイプ　ウインカー内蔵タイプのLEDフロントウインカーはデイトナのカウル貼り付けタイプ（省電力電球)ウインカーリレーもLED用に変更しています。チャンバーはSBSメッキチャンバーで非常に静音です。アンダーカウルはありません。タイヤは購入時に前後入れ替えてあります。ほぼ10分に近いかと思います。チューブ入りですのでたまにエアー入れて上げて下さい。DURO　HF918　フロント100/80リア130/70に変更しています。トラブル防止ために強く現車確認をお勧めです。現車確認無しで落札された場合、如何なるクレームもお受けできませんのでご了承お願いいたします。登録書類　あり（廃車済）付属品　なし　メインキー　　コピーキー 1本　発送Ｉ-Ｌｉｎｅ（アイライン）